长玻璃纤维增强聚丙烯「LPP」。LGFPP，简称LGFPP，是备受关切的新品种之一。该原料当作汽车模块的载体原料，不但能灵验提高产物的刚性、攻击强度、抗蠕变性和尺寸稳定性，还能制造复杂的汽车模块产物。因为强度要求，之前的模块载体是由聚丙烯基玻璃纤维毡增强热塑性塑料「GMT」或钣金冲压。因为冲压成型，良多零件难集成。为了提高刚性和强度，为了得到较薄的成型厚度，也须要利用补强。此外，须要采取其他措施消除铸件的毛边和毛刺。这些制约了汽车模块产物的重量和成本的降低。这种金属不能形成复杂的形状，这限制了它在良多零部件上的利用，阻碍了成本的下降。相反，长玻纤增强塑料打针成型能够战胜上述缺陷。然而，玻璃纤维在打针成型过程中能够会被毁坏，而且别国所需的强度。
使玻璃纤维在塑估中发挥良好的增强作用，玻璃纤维的长度大于其临界长度Lo。有关数据证明，当纤维长度小于纤维增强塑料的这个临界长度时，在势必的载荷作用下，纤维会被拉出，纤维的强度不能充分发挥。临界长度Lo与类型的塑料有关。玻璃纤维增强聚丙烯的Lo为3.1mm，而普通纤维增强塑料的玻璃纤维长度一般仅为0.2-0.6mm。结果证明:失效形式主倘若光纤被拉出，不能满足模组载体原料的强度要求。于是，长玻璃纤维增强聚丙烯及其注射成型技术的生长和应用，就是要制备增强玻璃纤维长度在10mm旁边的聚丙烯资料，并通过改进注射成型技术，担保3.1mm以上产品中的玻璃纤维长度。